瀏陽花炮出口占全國的60%，銷往100多個國家地區(qū)，但由于花炮產(chǎn)品出口主要依賴水路運(yùn)輸，出口通道單一，一定程度上制約了瀏陽花炮出口的進(jìn)一步發(fā)展。去年，湖南出入境檢驗(yàn)檢疫局和瀏陽市政府就曾探討“湘歐快線”煙花班列相關(guān)問題，希望為瀏陽花炮開辟新的出口通道。
 
昨日，來自中國交通運(yùn)輸協(xié)會亞歐大陸橋物流分會和國際班列協(xié)調(diào)中心、南京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、廣州鐵路集團(tuán)公司、省出入境檢驗(yàn)檢疫局、長沙市口岸辦等單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家齊聚瀏陽，為煙花班列的開通進(jìn)行指導(dǎo)。
 
專家一行實(shí)地考察了瀏陽花炮出口情況，通過調(diào)研瀏陽市太平工藝煙花廠、瀏陽市景美物流有限公司和湖南出入境檢驗(yàn)檢疫局煙花爆竹檢測中心，了解了瀏陽出口花炮從企業(yè)生產(chǎn)、質(zhì)量控制到倉儲運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)的規(guī)范化管理。
 
在研討會上，與會專家和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人就煙花爆竹產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和安全性、危險貨物運(yùn)輸組織、出口貨物檢驗(yàn)檢疫等進(jìn)行分析，經(jīng)過討論，認(rèn)為瀏陽花炮產(chǎn)品質(zhì)量安全、倉儲、轉(zhuǎn)運(yùn)過程和運(yùn)輸環(huán)節(jié)都有一定保障，“湘歐快線”開通煙花班列具有較大可行性。
 
會議指出，“湘歐快線”煙花班列的開通是一項(xiàng)系統(tǒng)工作，需要多部門聯(lián)動協(xié)調(diào)，建議專項(xiàng)研究煙花國際運(yùn)輸課題，進(jìn)行運(yùn)輸穩(wěn)定性與安全性系列試驗(yàn)，健全花炮出口產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，按照“先易后難、先低后高、先少后多、先優(yōu)后良”的原則，積累經(jīng)驗(yàn)，逐步實(shí)現(xiàn)煙花爆竹搭載專列運(yùn)輸。